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揭秘“权威人士”究竟是谁? 一年内刷了三次屏

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中国日报汉堡7月7日电(记者 安百杰)外交部长王毅7日在德国汉堡会见阿根廷外交部长福列。

王毅说,中方高度重视中阿关系,愿同阿方1道,落实两国元首共识,加强高层及各层级交往,推进双方贸易、农业合作,办好能源、基础设施等领域重大项目,促进人文、科技交流合作,共同推进“1带1路”建设,推动两国全面战略伙伴关系及中拉关系取得更大发展。双方应密切沟通协调,落实好210国集团杭州领导人峰会成果,推动本次汉堡峰会取得成功,为促进开放型世界经济、完善全球经济治理作出更大贡献。中方支持阿方办好2018年峰会。

福列说,中国是阿根廷重要伙伴,在国际事务中发挥重要作用。阿方愿积极参与“1带1路”建设,深化两国各领域务实合作,加强双方在区域及国际合作中的协调配合,推动阿中关系及拉中关系取得进1步发展。阿方愿借鉴中方经验,办好下次210国集团领导人峰会。

记者从海关总署获悉,前5个月,中德双边贸易总值为4345.5亿元人民币,比去年同期(下同)增长13.4%。其中,我对德出口1872.4亿元,增长14.7%;自德进口2473.1亿元,增长12.4%。对德贸易逆差600.7亿元,扩大5.8%。

截至6月底,“宁波-德国汉堡”安智贸试点航线开通满月,宁波海关首月已受理相关报关单8票,货值831.25万元。安智贸试点航线的开通,让中德贸易更加顺畅。

“安智贸”全称中欧安全智能贸易航线试点计划,是全球首个全面落实世界海关组织《全球贸易安全与便利标准框架》的示范性项目,通过中、欧海关以及海关与企业间合作,利用1定的技术手段,实现对集装箱及箱内货物的监控,建立安全、便利、智能化的国际贸易运输链。目前,“安智贸”已覆盖中欧10个国家的27个港口。

通过中欧班列运输德国的跨境商品,则让“德国制造”进口打开了新通道。据杭州海关统计,自去年5月31日全国首批通过中欧班列运输的跨境电商进口商品运抵杭州综试区以来,越来越多的“德国制造”跨境电商货物通过中欧班列(义乌)进口。1年多来,通过中欧班列(义乌)进口的德国跨境电商货物货值6400多万元,约占同期通过中欧班列(义乌)进口的跨境商品总货值的37%。

南京海关隶属太仓海关主动作为,全力支持辖区德企发展。目前,太仓德资企业已有认证企业13家,占全市认证企业的15%。(陆敏)

【共舞长江经济带】衔江引海 南京对接沿江大港共奔亚欧

  记者探访南京港。(记者何川 摄)

央视网消息(记者何川 孔华)过8百里皖江,行停10里秦淮。7月3日,共舞长江经济带记者团1行走进南京港。

南京港貌似风浪不惊,船过江平。然而,1盘大棋早已落子过半。

江苏省发改委副主任魏然介绍:“去年5月30号,中央印发了长江经济带发展规划纲要,我们通过调研,今年6月8日以省委省政府的名义印发实施地方规划。国家的规划在江苏是叠加的,比如长3角的规划、1带1路的规划、长江经济带的规划等,我们尤其注重规划之间如何对接,如何形成协同1体的规划体系。”

南京港集团有限公司杨联宏介绍,南京港通过打造“中亚、中欧班列”黄金干线,发起建立长江经济带港口物流区域合作联席会议机制,深化南京区域港口群战略合作、强化绿色发展生态优先理念等1系列举措,充分发挥南京港“零距离”对接“1带1路”和长江经济带的优势,加速推进集团长江“3枢纽1平台”建设。

杨联宏介绍,2017年1——5月,南京港完成了36列1804车的发运,仅这1数字就是2014年总发运量的3.5倍。

去年6月29日南京港成功开通的“南京——莫斯科”国际班列也呈现出蓬勃发展势头,南京港国际班列为南京区域及周边地区众多进出口贸易企业提供了便利,规模效益越发明显,正逐步成为“丝绸之路经济带”上名副其实的“黄金干线”。

同时,南京港与长江下游7家港口企业共同发起建立协调例会制度,对接长江上游重庆、云南、贵州、4川等省市,对接东部海港合作推动江海联运服务中心建设,通江达海,更好地服务区域和流域经济发展,形成上中下游良性互动发展格局。

与此同时,宁镇杨1体化建设也已瓜熟蒂落。

江苏省发改委副主任蓝军介绍,2015年初颁布实施的《健全南京都市圈协同发展机制改革实施方案》中,重点提出了宁镇扬1体化发展任务,明确了交通、旅游、公共服务等方面同城化工作任务。

尤其是实现了宁镇扬公交1卡通,异地就医实现联网结算,开通了统1预约挂号平台,宁镇扬市民生活更加快捷便利。

今年,基础设施、区域旅游、科技创新、公共服务、先行区建设等5大类33个重点合作项目,形成了《2017年推进宁镇扬1体化合作项目计划总表》。加快推动宁镇扬1体化进程。

共舞长江经济带,南京壮志正兴。

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